在科技日新月异的今天，中国铁建重工集团的首席科学家刘飞香再次验证了“地下航母”——掘进机，在高端装备领域实现从跟跑、并跑到领跑的蝶变。

  隧道掘进机，这个结合了机械、电气、液压、力学等多项技术的尖端设备，被誉为“工程机械的霸主”，而岩石隧道掘进机（TBM）和超大直径掘进机更是“王冠上的明珠”。进入本世纪初，掘进机的研制技术主要被美、日、欧等发达国家和地区的专业公司所掌握，对其他国家来说，长期处在受制于人的局面。在这样的领域，刘飞香和他的团队以自主创新引领中国掘进机产业的发展，实现了从跟跑、并跑到领跑的跨越。

  刘飞香回忆起在工程局的岁月，深感没有自主高端地下工程装备的痛苦，他坚决决定带领团队走上一条自主创新之路。经过艰苦的努力，他们成功研发出一系列关键技术。刘飞香在重大引水工程领域引领团队，成功发明了高效破岩刀盘刀具、大扭矩电液混合驱动以及高精度纠偏控向等关键技术，并且牵头研发出国产首台敞开式TBM“长春号”以及新疆引水工程TBM机群等高端装备。这些创新技术和设备的运用，实现穿越280MPa极硬岩、破碎地层卡机快速脱困。

  刘飞香在穿江跨海通道和交通工程建设中，刘飞香带领团队克服了众多技术难题，如多腔压力自补偿密封、双向隔离自动伸缩换刀以及施工参数与地层变形耦合调控等。他们成功研发出我国最大的开挖直径16.07米盾构机“京华号”，成功助力国内盾构法最长公路隧道顺利贯通，并实现了地表沉降仅为毫米级别的惊人成果。更令人震撼的是，他们还研发出我国最大海底埋深达106米的盾构机“深江1号”，它具有超高承压能力，并极大缩短了换刀时间。这些研发成果展示了刘飞香及其团队在相关领域的技术实力，树立了新的里程碑。这一系列重大成果标志着刘飞香及其团队在国产TBM和大盾构机整体技术上已达到国际领先水平。这些技术的研发，不仅打破了国际技术的垄断地位，还为中国掘进机产业的发展奠定了坚实的基础。

  在众多的成果面前，刘飞香并未满足于现状，而是将目光投向了新的挑战——竖井/斜井掘进机。竖井和斜井是能源、交通、市政等领域的基石工程，但传统建设方式存在高难度、高风险和耗时过长的问题。刘飞香及其团队迎难而上，成功攻克了设备开挖、出渣、姿态控制等国际性技术难题，推出全球首台竖井掘进机和全球首台23米超大直径全断面竖井掘进机等一系列竖井掘进设备的创新研发。这些重大突破预示着竖井/斜井掘进技术进入了一个全新的篇章，为相关领域的发展提供了强有力的技术上的支持。这一系列重大突破将为竖井/斜井掘进技术的发展开启新的篇章，随着这些创新技术的应用，使得工程建设效率大幅度的提高，风险显著降低。

  除了竖井掘进机，刘飞香带领团队还关注城市地下空间开发工程。他们攻克了大功率双截割头及其负载自适应联动控制等技术，研发了全球最大直径23米截削式竖井掘进机“梦想号”。这一创新技术的应用，使得上海静安区竖井智慧车库工程得以顺利完成，为城市地下空间开发提供了新的解决方案。

  北山地下实验室，作为“十三五”国家规划纲要中一项重大的工程建设项目，面临着极硬岩和大坡度螺旋掘进等艰难挑战。然而，刘飞香带领的团队凭借其深厚的技术积累和卓越的创新能力，成功发明了大曲率连续纠偏和微动精准调向等关键技术，成功研发出全球首台螺旋斜井掘进机“北山1号”。这一重大突破，无疑将为北山地下实验室的建设提供强有力的技术上的支持，同时也为中国地下工程建设领域的发展注入了新的动力。

  刘飞香带领团队研制的水平/竖向/横向等系列掘进机不仅满足了国内重大工程建设的需求，还出口至意大利、俄罗斯、印度、韩国、土耳其等国家和地区，推动国产掘进机市场占有率跃居世界首位。他们的创新成果和经验为全球重大工程建设提供了强大的支持，“中国装备装备世界”已成为现实。

  刘飞香和他的团队的努力不仅为中国掘进机产业的发展开辟了新的道路，也为全球的地下工程建设提供了新的可能。他们的成功充分证明了只有坚持自主创新，才能实现从跟跑到领跑的跨越。未来，我们期待刘飞香和他的团队在科学技术创新的道路上创造更多的辉煌。

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