汕头VTS中心自2014年建立运转以来，在保护辖区水上交通秩序、保证船只飞行安全、提高通航功率方面发挥了及其重要的效果。现在，汕头VTS二期工程已增建运转南澳三囱崖和黄花山两个雷达站，并与原先的三个雷达站和VTS中心一同构建了“五站一中心”的监控格式。2024年12月26日，广东海事局已正式批复赞同汕头VTS中心发动二期试运转作业。为有用提高南澳岛周边水域航经船只的监管和服务，更好地习惯海事监管新需求，汕头VTS二期陈述区域及陈述线真实开端试运转作业。现将有关事项布告如下：

  将汕头VTS一期南澳大桥VTS区域调整为南澳岛VTS区域，调整后的汕头VTS区域由南澳岛VTS区域和汕头港VTS区域组成。

  将原汕头VTS一期“L3陈述线陈述线陈述线陈述线陈述线陈述线陈述线陈述线”，各陈述线坐标点不变。

  （一）船只在汕头VTS区域内活动，经过VTS陈述线或处于陈述点时，应向汕头VTS中心陈述船只动态。

  （二）船只应当经过甚高频无线电话（VHF）或其他有用手法向汕头VTS中心进行船只陈述。

  （三）船只陈述内容应包含但不限于船名或呼号、陈述时的方位、船只实践最大吃水、动态等状况。

  （四）试运转期间，船只因不知情等原因未向汕头VTS中心陈述的，汕头VTS将自动提示船只进行陈述。正式运转后，关于进出陈述线不陈述的船只，VTS中心将采纳正告、批判教育、行政处罚等方法来进行处理，请各单位、船只严格遵守相关规定。

  （一）汕头VTS中心各区域对外呼号一致为“汕头交管中心”或“汕头VTS中心”，呼叫∕守听频道为VHF08频道，事务通线频道。