德国经济杂志《WiWo》9日（当地时间）报导称，正在进行结构调整的德国轿车企业

  该媒体说，群众现已决议撤出江苏南京工厂，能够在我国26家出产设备中追加出售开工率较低的工厂。

  南京工厂由群众和上汽（SAIC）协作于2008年建立，出产群众帕萨特和斯柯达等燃油车。

  比尔特夏普茨博赫说，在新冠病毒肺炎大盛行之前，斯柯达轿车在我国一年的销量超越30万辆，但本年到目前为止仅为1.1万辆。

  群众轿车在上世纪80年代中期进军国际最大商场我国，但最近因需求低迷和比亚迪（BYD）等当地企业的敏捷添加，位置有所缩小。

  正在与公司洽谈结构调整方案的群众工会要求撤回封闭工厂的方案，当天在德国10家工厂中的9家工厂停工了4个小时。

  群众表明，需求节约170亿欧元的费用，并提出封闭至少3家德国工厂、裁人和减少10%的薪酬。

  群众轿车总部所在地下萨克森州政府持有20.2%的股份，能够介入首要决议计划。

  朔尔茨总理当天在第四轮劳资商洽之前对媒体说：“造成了难以判别过错运营的状况。封闭工厂不是正确的办法。”

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