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线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件, 由绝缘护套、接线端子、 导线及绝缘包扎材料等组成,汽车线束是汽车电路的网络载体,是整车电器零部件的血管和神经系统, 没有线束也就不存在汽车电路。随着整车电子电气系统增加, 车辆电动化、智能化、 网联化、 共享化及5G技术的应用,导致线束的质量、 体积飞速增加, 进一步的增加了线束的布置难度。
线束对整车电器电子功能的实现起着至关重要的作用。汽车线束大多数都用在连接汽车的蓄电池、 分电盒、 执行器、控制器、传感器、 动力电池等部件,为整车电器电子部件提供电能、信号传输, 并为控制回路提供基础连接, 使之实现所有的电器功能。电气安全和信号精度对线束的连接稳定性要求极高,确保线路不产生过载、 短路、 断路、电压波动以及信号传输衰减。在线束布置的总体设计中要最大限度地考虑各相关的边界条件, 对车身、 动力总成、 仪表台、 底盘、内饰件必须充分、 系统的了解, 最大限度地考虑各相关件对线束布置可能会产生的影响, 并对相关件的设计提出对应合理的要求。同时, 我们要最大限度地考虑整车的温度分布和震动,避免线束通过高温区,避免线束剧烈震动, 来提升线束布置的可靠性。
传统车型在线束的布置中, 通常有H、 L、 E、 R 型等多种布置形式, 最有代表性的为H型与E型, 如下图所示。
新能源车型在线束布置中一般会用川型布置,如下图所示, 即高压线束在中央, 低压线束分布两侧, 避免了因高低压线束布置导致的EMC问题。
在整车的线束中, 我们大家可以将线束按区域和功能划分成:前舱线束总成、 前保险杠线束总成、 仪表板线束总成、 顶棚线束总成、 蓄电池正极线束总成、蓄电池负极线束总成、 地板线束总成、 发动机线束总成、变速箱线束总成、 左前门线束总成、 右前门线束总成、 后门线束总成、尾门线束总成、行李箱线束总成和高压线.线束布置的确认
线束的划分和整车的结构和装配工艺有很大的关系, 不必拘泥于以上的划分形式。力求达到结构相对比较简单、 拆装方便、 布局美观、 固定保护良好。同时,在线束中尽量采用模块化设计, 减少回路。此外、 在线束的设计中, 局部的线束需要采用转接线等形式, 需要具体车型而定。要最大限度地考虑线束的走向、 过孔、固定及温度震动等, 把所有可能出现的情况尽可能的在设计初期考虑周全, 避免以后出现颠覆性错误。明确输入输出信息。把以后所有可能的出现的重大问题解决完毕。
在对以上所有的资料做充分的分析以后, 进行线束的总体布置。要求线束结构相对比较简单、 便于线束制造、 装配及后期维护。把主要的电器件初步连接起来,并确定大概的线束划分方法。在方案形成以后, 对线束布置方案进行可行性分析从而确认整车线束的走向类型及分段信息。
关键字:引用地址:汽车电路线束设计关键技术介绍上一篇:关于汽车传感器检验测试的16个小技巧
据央视报道,在近日举行的2018年5G峰会上,工信部副部长陈肇雄披露了全球和我国在5G标准、商用、设备方面的一些进展。 陈肇雄表示,5G第一阶段的国际标准已经制定完成,我国企业全面参与了5G国际标准制定,新型网络架构等多项技术方案被国际标准组织采纳。 目前,我国已经突破大规模天线、网络编码等关键技术,各项测试工作将加速进行,确保今年底前推出符合第一版本5G国际标准的商用系统设备。 国家5G推进组组长王志勤同时透露,5G国际标准的第二版本已经启动,重点优化5G在物联网等场景中的增强应用,新媒体、虚拟现实、无人机、电力行业、公安系统等也哦度是重点研究方向。 预计到今年年底,就能实现5G系统的商用和预商用。 6月14
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一,尤其对于使用三年以上的车辆,由于电路系统可能因不正确使用、刮蹭等情况,而提前出现老化,故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修最重要。 在为爱车加装电子狗、导航仪、行车电脑等电子设备之前,车主们一定要明确车辆的电路系统情况,了解所加装设备的规格与型号,是否适用于自己的车辆,避免因耗电量过大或电压过大而导致电路系统负荷超标。同时,我们也应尽可能降低各个电子设备的开关频率,避免同时开启所有电子设备,防止瞬间产生过多的电流与电压,引发电路故障。 蓄电池存电放电的性能会因使用而下降,将直接或者间接地导致车辆其它电子设备因断电、电流不稳而失灵;导致蓄电池点火电压不足,造成出现启动失败或
中新社华盛顿6月27日电 美国总统特朗普27日发表声明称,支持国会尽快通过《外国投资风险评估现代化法》,以限制外国实体收购美国关键技术。 特朗普在当天白宫发布的声明中称,财政部长、商务部长、美国贸易代表等人都向他建议说国会正在审议的《外国投资风险评估现代化法》在保护美国关键技术不被外国收购方面取得重大进展。 特朗普称,在审议目前的法案版本并与顾问团队和许多国会议员商议后,他认为,该项立法将提供额外的工具以应对威胁美国关键技术领头羊、国家安全和未来经济繁荣的“掠夺性投资行为”。 声明称,待该项立法生效后,特朗普将指示行政部门迅速贯彻实施,以解决“301调查”所发现的外国政府指示投资美国关键技术的问题。如果国会未能
中国储能网讯: 日前,经中国电力企业联合会成果鉴定办公室授权,相关专家对国网山东电科院牵头完成的“新一代安全可控的数字化供电系统关键技术及应用”项目成果进行详细质询和认真讨论后,一致认定:“成果整体达到国际领先水平,同意通过科技成果鉴定。” 据了解,“新一代安全可控的数字化供电系统关键技术及应用”在配电网智能感知、数据应用、调度运行三方面做技术成果研发,研究了供电设备状态自感知数字化、复杂故障特征识别及自愈等技术,构建了完善的调度运行与辅助决策支撑平台,提高了电网运行感知能力和供电服务的品质,为清洁能源和分布式电源大规模接入提供安全保障,对新一代供电系统建设和发展具备极其重大的理论意义和实践价值。该成果已应用于山东、福建、广东
2019年9月3日至9月5日,2019全球IC企业家大会暨第十七届中国国际半导体博览会(IC China 2019)于上海举行。此次展会为期三天,吸引了众多半导体企业参展,紫光集团携旗下5G、存储、物联网等众多重磅产品亮相IC China 2019。 紫光展锐作为紫光集成电路产业链中的核心企业,重点展出了5G毫米波终端原型样机,及毫米波终端射频模组、天线芯片,并使用终端原型样机与仪表进行了5G毫米波关键技术基本功能的动态演示。 紫光展锐5G毫米波原型样机主要包含基带、中频、射频前端和相控阵部分,采用准芯片级架构,具备多元可重配置能力的高性能硬件平台,集成多核处理器、高速信号处理FPGA阵列、大规模天线GH
剥头长度 所有端子在第一次压着时,都需设定合理的剥头长度,以避免压着不到位和芯线外露太长现象。 剥头长度的设计根据端子的实际结构尺寸来设定,有时候还需要仔细考虑外露的芯线是否与相配的针座有影响。 端子剥头长度的设定方法: 切线长度和成品长度 切线长度的设定,要以实际生产为依据,切线长度和成品长度需注意其公差问题。 在工艺文件中,对正常的情况的长度公差有所说明,当成品长度超过1000mm时,成品长度的正公差,应该根据1000±10的1%来设定,当成品长度为50000时,公差应设定为:+500/-100,而切线长度的公差也需适当调整,不能不管多长,其公差都设定为±2。 尾部处理 电线的尾部处理可分为:搪锡、捻
集微网消息,6月6日,深圳市发展和改革委员会、深圳市科技创新委员会、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市市场监督管理局发布《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》的通知,通知表示,为抢抓汽车智能化、网联化和电动化发展机遇,推进智能网联汽车产业集群发展,建设智能网联汽车产业创新和应用高地,结合深圳市真实的情况,制定了一系列行动计划。 通知提出,到2025年,在智能网联汽车关键技术领域取得重大突破,产业基础研发能力显著地增强,培育一批智能零部件供应链重点企业,实现网联化先发引领、智能化大幅跃升、电动化全面渗透。 基于深圳新一代信息产业基础稳固,具有实现网络通信与交通设施深层次地融合的天然优势,有
电驱动3.0矩阵式产品研究开发,达到全驱动形式全功率范围,全方面覆盖平台及车型应用。
以及未来发展 /
(董艳艳,王万君主编)
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CAN(Controller Area Network,控制器局域网)是一种用于汽车和其他工业应用的通信协议。CAN总线使用一对双绞线(CANH和CANL)来传输数 ...
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