据英国《太阳报》泄漏，11月17日皇家水兵“女王号”航母在地中海演习时坠海的F35B战役机并不是自身毛病原因，而是一块进气道堵板在起飞前没有取下，导致了发起机进气量缺乏，在起飞后飞翔员感觉不对头想操控飞机紧迫下降，但为时已晚F35B在坠海一刹那飞翔员弹射逃生，而战役机坠海之后“女王号”上的空勤人员看到了那块发起机堵板在海面上漂浮…。

  这期事端导致了一架价值1亿英镑的巨大丢失，“女王号”总共只搭载了归于皇家水兵自己的8架F35B，其它10架是从美国水兵陆战队调借来的。

  美军的F35B挂弹结束，直到要起飞前才把进气道堵板拿掉，这是严厉的程序。

  关于战役机进气道的堵板军迷们很熟悉，飞机在停放时有必要要用这块塑料堵板将进气道堵住，乃至战役机长时间停放发起机尾喷口也要用附近尺度的堵板封堵，这个地勤物件的效果便是避免沙尘、小动物/昆虫进入到进气道，要挟到发起机运转安全。

  珠海航展上歼10C静态展现时发起机进气道有必要要用堵板封堵，因为有些小动物或许昆虫觉得进气道是一个不错的“窝”乐意进入，并且这些小老鼠/小鸟、昆虫跑进进气道之后会一向深化到发起机方位藏起来，地勤人员便是查看也很难发现它们，一旦发起机发动就会导致严峻的事端，轻者把发起机叶片打坏，重者整台发起机损毁乃至会爆破危及飞翔员和其他地勤人员的生命…所以，这块堵板看着不起眼实际上它所起的效果是很大的。

  而关于航母舰载机来说堵板的效果是相同，航母飞翔甲板面积很大，每天早上地勤人员都要排查飞翔甲板，便是要看看有没有异物，比如说：飞机上坠落的铆钉、舰上人员不经意间坠落的个人物品…等等，将它们捡拾避免对舰载机发起机发动时将它们吸入或许在起降形成损害…这些危险都要提前发现和免除，也是空勤人员一项重要的作业。

  “女王号”上的美国水兵陆战队F35B，总共借调了10架，它们隶归于VMFA–211中队，现在现已飞往西班牙罗塔基地预备回国，而“女王号”载着7架F35B回来英国，一次印度洋–亚太行舰载机丢失超越10%，不光丢失惨重还在整个国际面前丢丑。

  “女王号”初次远航一开始就十分的不顺，先是“机警号”多用途核潜艇的拖曳声纳损坏在直布罗陀基地悉数替换，进入到地中海之后45型“钻石号”的一套主机体系发生了毛病，在意大利替换了全套动力包，更可怕的是在经过苏伊士运河之前，战役群在塞浦路斯进行休整，舰上的水兵上岸狂欢，成果“德尔塔病毒”专治各种不服！使战役群傍边有上百人被感染！迫使战役群做全面核酸查验测验和患者上岸阻隔…幸而发现及时不然疫情会在冲击群中大面积延伸，满船的“英国患者”也别搞什么印–太航行了。

  借调美国水兵陆战队的F35B并不是什么好事儿，没体现出“美英特殊关系”，反而是美国对英国的进一步操控，核潜艇上的“三叉戟”导弹核弹头由美国操控，现在连舰载机也被操控了。

  而F35B的坠海更是这次远航最巨大的丢失，并且是舰上空勤人员严峻渎职导致的，那么夺目的赤色堵板看不见吗？一个人忽略牵强有情可原，F35B起飞前至少包含飞翔员在内有10个人对它进行最终的查看，这么多人谁都看不见有一块堵板没有取下来？

  这凸显了英国水兵在练习和人员责任心教育上面的长时间废弛！武士本质低没有最起码的责任心还怎样去交兵？

  就这样的舰队规划和舰员的战役素质整体性低下，还来亚洲张牙舞爪实在是太可笑了！

  英国这次组成的所谓“女王号”冲击群费老劲了，因为最近20年水兵实力不断下滑，底子凑不齐冲击群所需，不光F35B舰载机要从美国借调，便是护航舰队也从北约水兵内部经过机制和谐，从美国和荷兰各借了一艘战舰，图片里的那艘便是荷兰水兵“七省级”防空型护卫舰“埃弗森号”…这张相片拍的的确很美，挺敬服西方国家的军宣部分，但是在他人看来完全是大英帝国的日落西山，要害仍是他们还活在“日不落”的虚幻傍边，看不清自己的方位。