近期，汽配圈记者在第四届温州国际汽配展进行了3天的走访交流，从中发现这届展会上外贸表现比以往更加火爆，在与众多展商交流时，他们透露出来的关键信息是“外卷”，或许将在未来2-3年的时间，海外市场会被中国汽配厂商、品牌商所瓜分。

  众所周知，跨境电子商务是我们国家发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态，国家不断推出一系列促进跨境电子商务发展的政策，才能在近几年得到快速的发展，成为带动全球经济稳步的增长的新引擎。

  据资料显示，‌2024年上半年，中国跨境电子商务进出口额达到了1.22万亿元，同比增长10.5%‌‌，高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点。从2018年的1.06万亿元，到2023年的2.38万亿元，5年间，我国跨境电子商务进出口增长了1.2倍。这一些数据反映了跨境电子商务行业的快速增长和在全球贸易中的主体地位。因此，各地把跨境电子商务作为促进社会经济发展的重要抓手，各企业把跨境电子商务订单定成新“战场”。

  线上经济需求大爆发，中国跨境电子商务平台展现出蓬勃生命力，大大小小的跨境电子商务平台成为海外之城最勇敢的“弄潮儿”，鼓荡开放的风帆，驶入新航道，激起属于自己出海的“变奏曲”。也更是越来越多的传统外贸工厂以主动拥抱的姿态改造车间、升级设备，为寻找第二增长曲线积极努力，造就了跨境电子商务的“狂飙突进”。

  无论任何行业，与跨境电子商务相遇，就是插上了国际化翅膀，开拓发展将如虎添翼，也正是基于国家大力扶持、时代需求转变，以及跨境电子商务本身的优势，成为兵家的必争之地。

  一位专家这样认为：上市公司作为中国企业的优等生，在充分的利用全球资源，不断的提高国际竞争力与影响力方面发挥了表率作用。2023年，沪深北三地5356家境内上市公司中具备海外业务的公司超过3300家，海外业务收入规模达8.5万亿元，同比增长4.35%。其中，海外业务收入占比在30%以上的上市公司有1041家，海外收入规模合计4.98万亿元。

  eBay负责人在汽配圈会议上讲到，美国和欧洲电商预估增速16%，也就是说现在整体电商的渗透率还在不断的发展，预计在2035年整个电商的渗透率将会达到20%-30%之间。

  魔方商学院院长戴晨分析说，出海风口已经来了，品牌力将是中国汽配行业出口的一个最重要节点。现在已经不是纯贸易时代，而是贸易+服务的时代，长周期生存，空间才能更大。

  迈恺凌创始人/CEO卫志意说，据BeyondClick发布的《2023年中国企业出海信心报告》显示，87.6%的被调研企业对布局海外业务表现出积极心态，超六成企业有海外业务拓展计划，其中新锐企业信心更强。这表明有大量的中国企业已经或正在实施出海战略。

  车探长集团海外事业部负责人申家亮表示，2024年6月6日中吉乌国际铁路建设确定，势必将带领整个大陆经济彻底向西腾飞。另外，“一带一路”国策实施到今天，证明了价值和意义，证明了“朋友圈”慢慢的变大，合作质量慢慢的升高，发展前途越来越好。

  汽配圈记者在温州国际汽配会上与展商交流中得知，中国汽车品牌数量众多，市场占有率相比来说较低，正处于一个高度竞争的状态。此外，自主品牌的占有率不高，和汽车零部件供应商的竞争力与国际巨头相比还有一些差距，这些都是导致内卷现象持续存在的原因。

  另外，在交流中反映汽配行业内卷的维持的时间取决于多种因素的综合作用，包括市场之间的竞争的激烈程度、企业的创新能力、政策法规的影响等。他们都以为这是一种良性的市场之间的竞争，提升整个行业水平的竞争，只要是执法严格、透明公平竞争，内卷就是好事。反之，也有反对声音。

  一个不容忽视的事实是：由于经济不断下行、新能源汽车的冲击、汽车技术的一直更新、原材料与人力成本的增加，以及消费降级和供大于求的生产情况，使得“内卷”现象日益严重，越演越烈。有些企业为了尽最大可能避免内卷，拓宽了业务服务范畴，进入了更多赛道，向海外拓展成为首选的增长点或市场，由此成为了市场、企业的“焦点”。

  汽配圈记者走访温州国际汽配会3天的时间里发现，中国企业在海外市场的发展势头强劲，不仅在传统制造业领域展现出强大的竞争力，而且在服务业和高科技领域也逐渐展现出强大的竞争力，这种趋势明显，也说明了海外即将“卷起来了”。‌

  然而，“内卷”还在高热期，“外卷”也即将成“市场热点”，一个何时是尽头，一个何时是起点，现在是众说纷纭，有的企业认为，外贸近两年确实竞争非常激烈起来了，自己企业一定通过调整合作模式（深入融合）的方式来应对外卷，加上已深耕多年，有自己优势，因此对外卷很有信心能够卷赢。

  有的企业认为，从疫情开放以后，国外就开始卷起来了，经过自己做外贸这些年的经验发现，海外的订单比国内好做，如质保服务，在国内质保期三四年，有点小问题，客户都会找过来，要求服务、赔偿等。但国外订单质保期比较短，只有在遇到大问题的情况下，客户才会找过来，公司做相应的处理。