经济学家以为，我国汽配商场已出现出巨大的开展空间。长期以来，我国的轿车产业政策比较注重整车上产企业，而忽视与其配套的轿车零件商场的开展。实际上，跟着咱们国家轿车工业从“乡下小道”驶入“高度公路”，轿车配件商场便出现处史无前例的开展空间，我国轿车产业现在每年对零配件的需求量到达800亿元左右，而每年从一级商场到区域运营再到零售商的轿车零配件三级流转，至少要完结2400亿的买卖。

  1、近年来我国整车出售量每年以两位数的速度递加，扩展了对轿车零配件的需求量。

  2、购买轿车的顾客凶高收入者向中等收入者浸透，从城市向乡村搬运，消费层面的扩展使轿车配件商场结构多元化加快构成。

  3、近年来新驾驶员的增多使交通事故频频产生，造成对轿车零配件需求量的不断增大，这使得轿车配件职业有了别的一个生计开展的空间。

  我国绝大多哦书轿车零配件企业存在的问题是机制不活。安排效益低下，厂商之间根本处在无序竞赛状况。我国轿车配件零售工业仍然是劳动力密集型工业。尽管我国具有丰厚的廉价劳动力资源，可是管理上的水准低下削弱了劳动力本钱低的优势。当时，我国轿车零配件企业的劳动生产率仅为日本轿车零配件企业的八分之一。别的，无论是原材料收购、在制品进程操控，仍是制成品的出售、流转和服务，我国轿车零配件企业都还没构成大规模的本钱优势。通过一段时间的调整和完善，还有更大的开展空间。

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