到二手车市场买一辆心仪的汽车，不仅性能好价格低、办理时间快，而且省去了新车的税费和上牌费用。南京市民沈先生向荔枝解忧帮反映，去年7月份他花了30万元不到，买了一辆看起来性价比不错的奔驰轿车，可后来他发现了自己掉进了商家挖好的陷阱里，损失惨重。

  沈先生说，他朋友黄某在南京市江宁区东旭车业从事二手车交易工作，2018年7月14日，他找到黄某，想让黄某帮他物色一辆30万元左右的二手车。由于东旭车业并没有沈先生想要的二手车，黄某就带着沈先生在二手市场里转悠，最终在江宁区众肯车业看到了一辆不错的奔驰C200轿车，这辆车的首次注册日期是2017年1月，仪表公里数为12000公里，销售价格是290500元。由于资金不够充足，经过朋友黄某介绍，沈先生通过优信二手车平台贷款23万元，最终买下了这辆车。

  可2018年12月份，沈先生因为一次意外到4S店检查这辆车，他就让修理工看看车辆的仪表数据准不准，修理工说，从变速箱运转情况去看，这辆车的实际公里数在45000公里到50000公里以上。于是，沈先生就找到当时帮他买车的黄某和众肯车业讨要说法，甚至还找过优信二手车平台，因没有直接证据，事情不了了之。直到最近，他收拾车辆副驾驶手套箱的时候，发现上一任车主卖车的清单，卖车日期是2018年5月20日，上面明确写着公里数是56000公里，显然，这辆奔驰轿车的里程表被人故意下调了44000公里。沈先生说，正常家用轿车一年的行驶里程不会超过20000公里，如果买车时知道这辆一年多的新车跑了56000公里，他必然不会购买，既然上当受骗了，他就要找到卖家退掉这辆车。

  根据交易单据，他首先联系了车辆购置发票上的销售人孙某要求退车。孙某表示，这辆奔驰轿车是他2018年5月20日以268000元的价格从外面收过来的，当时的公里数也确实是56000公里，随后他就把这辆车交给众肯车业代售了，他本人并未参与后期销售的任何环节。随后，沈先生又找到了代售这辆车的众肯车业，众肯车业负责人说，孙某的奔驰车放在他的店里代售，沈先生当初选中了这辆车之后，沈先生的朋友黄某就以东旭车业的名义提走了这辆车，东旭车业事后把车款给了众肯车业。至于东旭车业后来如何操作这辆车，众肯车业负责这个的人说他并不清楚，但东旭车业提车之前，他曾明确告知沈先生的朋友黄某，这辆车的里程表被改动过，因为从车轮胎磨损程度就能看出来，其真正行驶里程并非仪表盘上的12000公里那么少，而且黄某作为专业二手车交易人员，也应该清楚这一细节。

  而当沈先生再去找他朋友黄某所在的江宁区东旭车业时，这家店已经关门停业。在随后的电话联系中，黄某拒绝了沈先生退车的要求，表示，真正卖这辆车给沈先生的并非东旭车业，沈先生应该去找给他贷款的优信二手车平台。 优信二手车平台的工作人员则表示，他们只是办理车辆贷款的机构，不是具体的交易方，更不是专业的车辆检验机构，沈先生遇到的问题跟他们无关。

  在遭遇多次推脱拒绝之后，沈先生彻底懵了，他到底该找谁维权，找谁退这辆车呢？ 在记者沟通下，9日上午，南京江宁区市场监督管理部门介入调查此事。执法人员表示，根据我们国家《计量法》规定，破坏计量器具准确度和伪造数据属于违反法律行为，伪造数据和把数据伪造的产品销售给他人，必须承担对应责任。

  拿到全部资料后，执法人员发现，沈先生这辆车的真正交易流程确实相当复杂。首先，东旭车业把车卖给优信二手车平台，东旭车业在协议中承诺这辆车没有不良记录，也没有调过公里数；目前这辆车行驶证上的车主是优信二手车平台，优信二手车平台以租赁的形式把车给沈先生使用，直到沈先生在今年8月份把车贷还完，优信二手车平台才会把车辆过户给沈先生。调查中执法人员发现，这辆车的价格猫腻更大，表面上这辆车的成交价格是290500元，但东旭车业把这辆车卖给优信二手车平台的价格是320923元，其中30423元的差价为东旭车业所得。而沈先生最终还完车贷、付出的总金额是370000元左右，在这一辆车上，沈先生至少被层层赚走了10多万元，实际上这款车的新车落地价也不要370000元那么贵。

  南京市江宁区东山市场监督管理分局副局长张义勇表示，从合同上看，在这辆车的买卖过程中，真正与沈先生发生交易的是优信二手车交易买卖平台，他们将协助沈先生向优信二手车平台索赔，沈先生也可以向法院起诉优信二手车平台，此前有过假一赔三的案例。 张义勇还表示，从现有证据看，这辆车的里程表数据是在销售环节被恶意篡改，他们还将对相关商家进行立案调查。