其实我们大家都知道，现在我们国内的汽车数量已经突破了三亿大关，变成全球上汽车最多的国家，现在我们走在路上，汽车能够说是到处都有，但是汽车数量多了，就失去了原来的方便，反而很多问题都出现了，比如说堵车、交通事故还有就是环境污染这样一些问题，所以为减少这些现象的发生，交通管理部门出台了很多有关的政策，而最近要出台的国六就是这里面一个，但是现在国五库存成灾，国六标准是否会紧急叫停？知情人不小心说出真相。

  其实国六的出台主要是为了防止尾气标准的，但事实是，国六这样的一个问题在上年开始，就一直在我们身边，当时说的是今年的年初实施，但是等到最后也没有消息，而由这样来看，我认为其实国六的实施并不是特别容易，国六执行时间推迟了，但是现在还有消息说国六因为国五库存车的关系，会被紧急叫停，这是真的么？

  小编根从一些知情人那里所得到的的消息，称2020年的时候，我们的祖国会淘汰100万辆以上的国三车型，而在2023年钱，全国内推行国六，这个让很多车主都很头疼，因为现在行驶的车大多都是国四和国五，而大家想，如果国六实行的话，这些车该如何处理，以国六的标准年检这些车辆的话，能合格么？对这个，群众能够说是心中有很大的怨气，但是有知情人却告诉我们，说不需要过多的担心，因为国五车才实施里三年的时间，如果想要完全把国五车下线的话，那根本是不可能的事情。

  而现在我们大家都知道现在汽车太多了，而且汽车市场之所以迎来寒冬，主要是因为我们国家的汽车绝大多数都是处于饱和状态，而车多了，堵车自然也就多了，所以很多人买了车都不开，选择去骑电动车，这也就是导致国五车库存严重的原因，而且对于一些小品牌来说的话，更加的严重，降价几乎也没有人去买，而这样一个时间段，如果实行国六标准的话，对于车企来说，打击是非常大的，而且这样下去，库存车也会慢慢的变多的。

  现在来说的话，汽车市场其实长期处于负增长，而汽车的改革我认为就是属于一个不稳定的因素，而国六实施之后，很可能会引起国五车彻底卖不出去，而国六卖不动的尴尬局面，所以想要实行国六的话，这一步是很难迈出去的，而现在我们只可以选择静观其变，看看国六的风到底是怎么刮的。

  但是对于老百姓来说的话，我认为还是别担心了，国六的到来是迟早的事，为我们的环境污染问题，不仅国六标准会到来，以后标准还会提升，所以我们如果担心我们的国五车年检不过的话，那么就换一个三元催化器，这样的话，可提升通过的几率。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  「权威发布」中央办公厅 国务院办公厅印发《关于做好全国民族团结进步模范推荐评选工作的通知》

  好耶!!一起去游乐园啦!!!｜TTS夏日专题班：60个专题/40次作业点评/25万字专题笔记/学科模考!!

  与中坚力量共成长，2024建信信托艺术大奖评委会特别奖获奖艺术家凌海鹏